カージャパンメッセ(ランクル・プラド専門店)倒産

熊本市で「家族の安心・安全のお手伝い」をしていますサレ夫探偵社です。

約１ヶ月前の話ではありますが、ある意味では「昔からある手口だなぁ」と思ったのでご紹介を。

私が車バカだった1990～2000年代は「〇〇専門店」といった特定の車種に特化した中古車販売店やチューニングショップも多く、チューニング業界がとても賑わっていましたが2010年代にはバタバタと倒産してしまいました。こちらのお店はその頃の生き残りだったのですかね？

GT-Rもそうですが、ランクルなんかは新型だけでなく昔の型も人気ですし、専門店ならではのネットワークで状態の良い車を仕入れ、豊富な知識と経験で改造からメンテナンスまで何でも任せられる、「本当に自分が納得のいく一台を納車してくれるお店」として、ランクル・プラド専門店としては国内でも１、２を争う有名店だったそうで、全国の顧客からオーダーが入り、常時30台以上が納車待ちという状況だったとか。
それだけ顧客がいてなぜ倒産したのでしょうね？

お店自体も全国のカーショーにも出店・展示しており、顧客からの信頼も厚かったようで、何の疑いも持たずに車両+改造費で数百万円を全額前払いで支払っていた顧客も多く、被害額が大きくて全国ニュースになっていました。
※ただ、売買契約から納車まで１年以上かかる事も多々あったようですし、昔から自転車操業に近かった可能性は非常に高いと思います。

ご覧になった方も多いかと思いますが、消費者として困るのは、仮に全額を支払い領収書を持っていたとしても、名義変更前であれば法的には自分の所有物ではないという事です。(「お店の資産のまま」という事です。)

つまり自分は「買った車の所有者」ではなく「債権者(お店に対して「金を返せ」と言う側)」なのです。
また、通常会社が倒産するという事は「債務(借金)＞資産」という状態なので、全額支払ってもらえることはまずありません。

具体的には、倒産する際は資産を売却して債務の返済に充てるのですが、優先順位として「税金、破産管財人(弁護士)の報酬、未払いとなっているの従業員の給与」等が上位にくるため、一般債権者(今回の被害者)には上記の支払いが全て完了した残金から支払われます。
つまり、負債額次第ですが、通常は「ほぼゼロをも覚悟しておいてください」に限りなく近いです。

ではこれを防ぐにはどうするか。
１．車両代金は名義変更に必要な書類一式と交換で支払う
　→これで自分自身で名義変更しておけば最悪でも車は残ります。
２．カスタム(改造)に１年かかるような店には頼まない
　→何をするとそんなにかかるのか。かかり過ぎです。
　　店の規模からも作業する整備士は数人のはずですから、普通は数台預かって作業して、１台納車したら次の１台を預かります。
　　なぜなら店の敷地内に置ける台数も限られるし、何より盗難の危険もあり、同時に大量に預かるメリットがありません。
※名義を変えると税金や保険の支払い義務が生じますし、今回の場合、納車までの１年、車庫証明用の駐車場を前倒しで借りる事になりますが。

また、今回のお店がそんな事をしていたかは分かりませんが、
「Aさんに売った車を納車は１年後なのでBさんにも売って運営資金を確保し、Bさんには似た車を１年位内に探そう」
そんな事をしていた可能性もありますし、前述のチューニングショップが次々倒産した頃には
「顧客から預かった車両を他の顧客に売却していた」
「顧客から預かった車両を盗難に遭った事にしてバラして販売していた」
そういった事例もあったように記憶しています。

さらに、今回の件では昨年、元店長が独立して中古車販売店を出していたという事で「事前に色々と知っていたのではないか」といった情報もあり、そちらのお店にも被害者が問い合わせる事態にもなっているようでした。
※真偽は不明ですが、店長という立場であれば「何も知らない」というのはちょっと無理があるかと。

被害に遭われた方が「学生時代から憧れていた車で、ようやく購入資金が貯まってやっと夢が叶うと思っていたのに」といったお話をされていましたが、ある程度昔の車となると玉数も少ない、メンテナンスできる店も限られる、そうなると「有名な専門店で」とならざるを得なかったのでしょう。

お店側も最初から「騙そう」というつもりではなく、とあるタイミングから自転車操業になって破綻してしまったのであれば、被害者の方には社長自ら一人一人に電話で事情を説明して謝罪をするなり、最低限の誠意は見せるべきかなと。
※不用意に返金を約束をしてしまうとマズい、と弁護士から止められていてやりたくてもできないのかなとは思いますが。

サレ夫探偵社は「家族の安心・安全のお手伝い」をしています。
色んな意味で「自分の身は自分で守らないとな」と思った一件でした。
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